咻电共享充电宝合作厂家-咻电科技共享充电宝

7月16日，移动互联网大数据监测平台Trustdata发布了《2019年中国共享充电行业发展分析简报》。报告显示，2019年共享充电市场总体实现了稳步增长，全年用户规模达到了1.5亿人次，并渗透至商场、餐厅、机场及休闲娱乐等主流消费场景。

报告显示，共享充电终端已渗透至商场、餐厅、机场以及娱乐消费场所。其中商场渗透率为61%，餐厅渗透率为55%，机场共享充电宝合作厂家，机场为54%；共享充电使用模式已从押金租赁转变为信用免押，信用免押订单**过九成。

用户方面，共享充电用户一二线城市占比过半，四线和五线城市增速明显较快；在30岁及以下用户占近七成，其中商务人士占比蕞多；2019年共享充电用户中，安卓用户与苹果用户占比相当，苹果用户使用频率相对更高。

从用户的使用习惯来看，高频用户年均使用共享充电宝50次以上，咻电共享充电宝合作厂家，平均每周都会借用一次。通过支付宝和微信启用共享充电宝占比分别是66.8%和33.2%，用户更偏好支付宝免押金租赁充电宝。

在报告分析还指出，共享充电行业的经营模式已实现了从押金租赁到信用免押的变迁，其中以支付宝芝麻信用为代表的商业信用分发挥了重要作用，而支付宝端承接免押租赁的小程序扮演了这其中的重要角色。

过去一年，咻电科技共享充电宝合作厂家，共享充电免押订单占比达到了95.4%，逾期率低于0.5%。

作为“共享经济”的产物，共享充电宝合作厂家，在刚出来的时候还是有不少人看好的，认为这确实是生活中会需要到的，在外面吃饭或者逛街时，手机没电了，这个时候共享充电宝就很有存在的意义。

纵观这几年共享经济的发展，相对于大起大落的共享单车，共享充电宝的发展可以说还算稳定。一方面是因为用户需求不一样，共享单车的使用频率要比只能应急的共享充电宝要高的多，另一方面是因为运营成本不一样，共享单车由于暴露在室外，单车数量又相当大，人为损坏和人工维护成本都比较高，而共享充电宝一般都是在商场、会所、车站等室内场景，一般也不会有人去故意破坏。而且从竞争方面来看，共享充电宝品牌间的竞争也没有共享单车各大品牌的竞争激烈。

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今天给大家分享一个共享充电宝的代理商的一个收益情况]

这张截图是广东省阳江市的一个共享充电宝的分布图，一共100多套设备，基本上覆盖了一个片区。

这里是这位代理商一个多月后的盈利情况，一个月100套设备，大概600多个充电宝的收益，平均一天一个共享充电宝盈利了3.6元，按每小时2元算，一天一个共享充电宝使用了1.8个小时，那么如果一天平均使用2小时呢？单价3元一小时呢？如果代理了200套共享充电宝呢？那一个月的收入远不止6万块了。

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